Tomaz,

As empresas de taxi aéreo voltadas ao mercado off shore contratam pilotos obedecendo requisitos da ANAC e das empresas contratantes.

Algumas empresas contratantes como Petrobras, Shell e outras estrangeiras, exigem da empresa de taxi aéreo que o piloto a ser contratado tenha no minimo 500hs de voo sendo 300hs em comando, carteira de IFRH, PLAH, Inglês fluente, etc. Outras preferem formar o profissional promovendo a instrução.

Recentemente a ANAC instituiu que para se formar um piloto off-shore em aeronaves de médio e grande porte, o mesmo deverá passar pela Flyght Safety antes do check inicial o que deverá dificultar um pouco mais as contratações devido ao custo envolvido. Porém o mercado esta bastante aquecido é essa questão deverá ser contornada de alguma forma devido a falta de profissionais nessa área.